城軌列車(chē)故障模擬維修實(shí)訓系統方案

     軌道交通是我國國民經(jīng)濟的命脈和交通運輸的骨干網(wǎng)絡(luò )，不僅承擔了絕大部分國家戰略、經(jīng)濟物資的運輸，還承擔著(zhù)客運運輸職能，在促進(jìn)我國資源輸送、加強經(jīng)濟區域交流、解決城市交通擁擠等方面發(fā)揮了巨大作用。

據初步調查統計針對車(chē)輛維護及維修技術(shù)人員的培養方式是在現有的運營(yíng)車(chē)輛上，人為的制造故障，讓技術(shù)人員進(jìn)行維修。這種方式雖然能夠實(shí)際鍛煉技術(shù)人員的檢修能力，但是存在一定的風(fēng)險性，長(cháng)期使用會(huì )對車(chē)輛造成不必要的損耗，形成安全隱患，因此不建議使用。

目前我司聯(lián)合中車(chē)客戶(hù)開(kāi)發(fā)一套能夠提供故障模擬及檢修的綜合實(shí)訓系統，旨在以一種更科學(xué)、更安全、更高效、更智能化的方式培養車(chē)輛維護人員實(shí)際解決車(chē)輛故障問(wèn)題的能力，從而進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。

1.1 硬件架構

圖 1 系統框圖

其中包含：專(zhuān)用機柜（參數待定）、工業(yè)電腦一體機、功能板卡、邏輯控制板卡、訂制操作臺面、電源供電模塊（市電220VAC輸入）等。

1.1 系統主要功能

按照地鐵公司的實(shí)際檢修流程，實(shí)現日檢、定修、月檢。檢修結果分正常和故障兩種模式，當發(fā)現存在故障時(shí)，可對故障確認并處理，其中包含各種典型故障模擬。人機交互軟件是本系統實(shí)現故障模擬與檢修的關(guān)鍵組成。其安裝在上位機上，提供人機交互的界面，完成與聯(lián)網(wǎng)儀器設備的數據和命令的通信，設置測試工程，設置各設備參數，執行預定的操作，并自動(dòng)保存測試過(guò)程中的數據。

1.1.1 系統對操作人員的要求

測試操作人員不需要專(zhuān)業(yè)的測試知識，根據軟件的幫助提示，便能完成工程設置與使用。

1.1.2 操作系統和環(huán)境

測試軟件預期安裝于Windows 7操作系統上運行。

使用我司提供的安裝包及配套的程序，可在半個(gè)小時(shí)能完成軟件安裝與基本環(huán)境搭建。

1.1.3 系統功能框架

圖表 2 系統功能框架圖

配置文件

配置文件使用標準的INI文件或者XML文件格式，一般不需要修改。如果部分參數改變，可由系統維護人員使用文本編輯器打開(kāi)修改。配置文件可脫離程序進(jìn)行修改，只要符合配置模板格式，軟件就可以識別并按照該文件中的內容執行，可以通過(guò)修改配置文件一定程度上實(shí)現測試流程的定制。

Ø  用戶(hù)管理模塊

用戶(hù)管理模塊主要包括登錄模塊、添加用戶(hù)、刪除用戶(hù)、修改信息。其中用戶(hù)分為管理員和操作員兩種權限,管理員用戶(hù)擁有添加用戶(hù)、刪除用戶(hù)、修改其他用戶(hù)密碼及相關(guān)信息的權限，操作員用戶(hù)只可對自身密碼及相關(guān)信息進(jìn)行修改。

Ø  案例庫模塊

案例庫模塊主要包括增加案例、刪除案例、修改案例、案例調用。

2 .1教學(xué)與考核

系統提供各種維修資料在維護教學(xué)和實(shí)訓中使用，能夠集成各種零部件結構與原理資料、教學(xué)教案、維修手冊等，用戶(hù)可以自己定義維修資料及教案。

系統為實(shí)物操作臺版，具備實(shí)訓、考核功能，教師可為每個(gè)學(xué)生分配不同的考試題目和內容，學(xué)生操作過(guò)程和答題結果自動(dòng)記錄，自動(dòng)給出考試成績(jì)和考核過(guò)程。

具備智能組題功能，理論考試可根據試題難度設置自動(dòng)抽題，實(shí)現理論和實(shí)操的數字化考核平臺 。

2.2 擴展功能

根據擴展實(shí)驗設備要求，系統軟件通過(guò)連接控制器可以直接連接到車(chē)輛實(shí)際設備的實(shí)驗臺，如車(chē)門(mén)系統、空調系統的實(shí)驗臺，實(shí)現控制實(shí)驗臺開(kāi)關(guān)啟停、設置和清除故障、信號采集等功能。