“武漢是一座有故事的城市”，是一座有大愛(ài)的城市，也是一座敢于創(chuàng )新求變、引領(lǐng)時(shí)代浪潮的城市。

“大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新”今年寫(xiě)進(jìn)了總理所作的《政府工作報告》。城市需要創(chuàng )業(yè)闖勁，城市呼喚創(chuàng )新精神，早在8年前，武漢就喊響了“全民創(chuàng )業(yè)”的口號，扶持創(chuàng )業(yè)政策接連不斷推出，武漢正成為越來(lái)越多創(chuàng )業(yè)者的樂(lè )土。

今起，本報推出《武漢故事》專(zhuān)版，率先亮相的“創(chuàng )業(yè)星天地”專(zhuān)欄，講述武漢創(chuàng )業(yè)明星們的故事，分享他們的創(chuàng )富智慧、創(chuàng )業(yè)秘笈，以期點(diǎn)燃更多創(chuàng )業(yè)者的夢(mèng)想，給這座城市注入更豐沛的創(chuàng )業(yè)激情，助力大武漢“每天不一樣”。

明知山有虎，偏向虎山行。在武漢，有這樣一批創(chuàng )業(yè)先鋒，敢于向洋對手“亮劍”，與國際行業(yè)巨頭“掰手腕”，頻頻上演“虎口奪食”的戲碼。

近5年，光谷引進(jìn)了2000多個(gè)海內外人才團隊，在光電子、生物技術(shù)、新能源與節能環(huán)保、高端裝備制造和現代服務(wù)業(yè)五大領(lǐng)域，創(chuàng )造了國際一流的科技成果，以及不俗的市場(chǎng)業(yè)績(jì)。

留德博士看中地理信息消費

給城市地下網(wǎng)絡(luò )當“管家”

在城市地下深處，電力、運營(yíng)商、水務(wù)等部門(mén)的管網(wǎng)錯綜復雜，楊治國團隊的產(chǎn)品是給這些城市地下網(wǎng)絡(luò )當“管家”。他們所開(kāi)發(fā)的珞珈德毅智慧系列產(chǎn)品，成功將美國一家行業(yè)大鱷PK下馬，成為合作方唯一選用的信息平臺。

2001年，楊治國從武漢大學(xué)遠赴德國留學(xué)，畢業(yè)后留德工作�；貒�前一年，楊治國籌備創(chuàng )業(yè)，決定在地理信息消費中分一杯羹。多地考察比較后，他發(fā)現，武漢在地球空間信息領(lǐng)域具有得天獨厚的優(yōu)勢，富集測繪人才、研究機構、著(zhù)名院士、產(chǎn)業(yè)資源。2009年5月，他在光谷注冊了公司。

創(chuàng )業(yè)之初，團隊只有6名成員。當時(shí)，國內剛剛推行國家大坐標體系，測繪成果需要進(jìn)行坐標轉換。楊治國團隊提供了完整的轉換方案，成功中標國家電網(wǎng)的坐標轉換項目，賺到了第一桶金。

這次合作，讓楊治國團隊看到了未來(lái)的發(fā)展方向。他們基于國內自主研發(fā)的北斗技術(shù)，為“智慧城市”提供二維、三維一體化的空間信息綜合管理解決方案。通俗點(diǎn)來(lái)解釋?zhuān)�就是將看不�?jiàn)的地下網(wǎng)絡(luò )“可視化”，給城市復雜地下網(wǎng)絡(luò )系統當“管家”。

2011年，國家電網(wǎng)公司舉行三維GIS平臺測評，國內多家公司參與競爭，美國一家著(zhù)名三維信息公司也來(lái)了。結果，楊治國團隊提供的DEUGlobe平臺排名第一，成功成為迄今為止國家電網(wǎng)唯一選用的三維地理信息平臺。

5年多的磨礪，楊治國從五六人的團隊，發(fā)展成有上百人的企業(yè)，年產(chǎn)值近5000萬(wàn)元。如今，珞珈德毅智慧系列產(chǎn)品不僅在國內多個(gè)省市應用廣泛，還走出國門(mén)，為多個(gè)海外城市的規劃建設提供服務(wù)。

聽(tīng)說(shuō)過(guò)無(wú)人船嗎

漢貨擊敗美國日本技術(shù)

近年來(lái)，無(wú)人機概念頗為火熱，它的“近親”無(wú)人船行業(yè)卻才剛剛萌芽。在這個(gè)行業(yè)，美國占據絕對壟斷地位，但偏有漢企敢“叫板”：位于武大科技園內的武漢楚航測控科技有限公司，生產(chǎn)了國內首條自主導航無(wú)人測量船，還在三次國際“擂臺賽”中脫穎而出。

楚航測控科技副總經(jīng)理劉勇介紹，漢產(chǎn)自主導航無(wú)人測量船，它懷揣三大“絕技”：探測水下地形地貌，觀(guān)測水文，監測水質(zhì)。在淺灘甚至是堰塞湖、血吸蟲(chóng)病傳染水域等地，人工測量不便進(jìn)行時(shí)，無(wú)人測量船便派上了用場(chǎng)。

劉勇介紹，無(wú)人船能同時(shí)搭載美國GPS、俄羅斯格洛納斯和中國北斗導航系統，確保定位精準。只要給無(wú)人船輸入路線(xiàn)圖和指令，船就能自己通過(guò)衛星鎖定路線(xiàn)，自動(dòng)駕駛，并將采集數據實(shí)時(shí)發(fā)回控制中心。

去年起，這款漢產(chǎn)無(wú)人測量船與美國、日本生產(chǎn)的無(wú)人船，在長(cháng)江、黃河以及重慶的一處湖面打了三次“擂臺”。從測試結果看，楚航的無(wú)人船占據絕對優(yōu)勢，搭載美國原裝設備及技術(shù)的無(wú)人船卻“水土不服”，數據屢屢出錯。

為什么會(huì )這樣？劉勇介紹，目前，全球做無(wú)人船的企業(yè)不超過(guò)20家，美國是當然的老大，核心技術(shù)是聲學(xué)多普勒水文監測技術(shù)。楚航科技團隊取長(cháng)補短，在引進(jìn)這一先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，還為無(wú)人船配備“無(wú)人導航”功能，成為全世界首創(chuàng )。通過(guò)此技術(shù)，他們生產(chǎn)的無(wú)人船在無(wú)大風(fēng)浪的情況下，在水中偏離既定航線(xiàn)不會(huì )超過(guò)0.5米。

去年，楚航測控共售出23艘北斗無(wú)人船，銷(xiāo)售額1000多萬(wàn)元。今年，無(wú)人船訂單有望翻番。劉勇介紹，“楚航”不僅代表這個(gè)無(wú)人船產(chǎn)自楚地湖北，諧音正好與“闖”近似，“希望我們的無(wú)人船能夠闖出自己的一片天！”

“小個(gè)子”憑借身手靈巧

與洋巨頭搶奪云存儲市場(chǎng)

從免費試用到客戶(hù)自己上門(mén)，武漢思捷云信息科技有限公司花了近15個(gè)月。而今，他們頻頻與市值超過(guò)600億美金的外企PK競爭。

該公司總經(jīng)理莫紅波介紹，首批一起創(chuàng )業(yè)的10人團隊，均有十多年的IT行業(yè)工作經(jīng)驗，看準云存儲行業(yè)的未來(lái)發(fā)展�！拔覀冋�好趕上傳統存儲到云存儲更新?lián)Q代的大時(shí)代�！蹦�紅波說(shuō)。隨著(zhù)智慧城市的建設，海量視頻需要一個(gè)電子“倉庫”。這個(gè)市場(chǎng)有多大？思捷云創(chuàng )業(yè)團隊成員陳建新舉例說(shuō)，單就視頻監控行業(yè)，湖北一個(gè)縣市擁有500個(gè)高清攝像頭的話(huà)，它的存儲需求就是1296T，全國市場(chǎng)就是百億級。

為了做成第一單，思捷云團隊向顧客承諾免費試用，自掏腰包投入幾十萬(wàn)為首位客戶(hù)裝好設備，同時(shí)答應，一旦設備出現問(wèn)題，馬上“卷鋪蓋走人”。兩個(gè)多月的試用期后，客戶(hù)找到他們爽快地簽訂了合同。

中國信息化領(lǐng)域有“三座大山”，分別是IBM、甲骨文、EMC，這三家外國企業(yè)分別壟斷全球的高端服務(wù)器、數據庫、高端存儲市場(chǎng)。

與國際巨頭競爭的底氣在哪里？莫紅波說(shuō)，拼的便是用戶(hù)體驗美譽(yù)度。他舉例稱(chēng)，在“雙十一”當天，淘寶1分鐘的成交量就上億，瞬間的儲存數據交換更是天量。這對外國企業(yè)來(lái)說(shuō)，是在測試中都難以想象的極端情況。另一方面，國外巨頭因為面對的是全球市場(chǎng)，在各國通過(guò)代理渠道商層層銷(xiāo)售，市場(chǎng)觸角難免稍顯遲鈍。思捷云雖然剛剛成立，但憑借擁有云存儲產(chǎn)品核心自主的知識產(chǎn)權，充分利用“小快靈”的優(yōu)勢，直接與用戶(hù)接觸，了解用戶(hù)的需求，并迅速為顧客訂制產(chǎn)品。