中國1-7月鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元 下半年明顯提速

       今年1至7月，我國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元。這意味著(zhù)在近兩個(gè)月里，鐵路投資金額猛增近1800億元，預示著(zhù)鐵路固定投資已經(jīng)迎來(lái)拐點(diǎn)。分析人士表示，隨著(zhù)一批新項目的開(kāi)工建設，下半年鐵路建設投資有望再創(chuàng )新高。對此，國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長(cháng)李連成表示，中國鐵路投資是我國固定資產(chǎn)投資的“定海神針”，未來(lái)幾年仍有巨大的投資空間。

        通過(guò)交通基礎設施的投資結構優(yōu)化，有利于國家交通基礎設施的強弱項、補短板的工程推進(jìn)。按照規劃，今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，投產(chǎn)新線(xiàn)4000公里，其中高鐵3500公里。

        然而，今年前5個(gè)月全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成額僅為1993.43億元，同比下降8.5%。這一數據，令不少市場(chǎng)人士心生疑慮。眼下，6、7月份的數據猛漲，一掃前期陰霾。

有業(yè)內人士向記者表示，鐵路投資有滯后效應，往往下半年遠多于上半年，這意味著(zhù)今年下半年鐵路投資或將持續增長(cháng)。

        例如， 2014年鐵路建設計劃投資8000億元，但到了9月份實(shí)際到位資金僅4050億元。不過(guò)當年最后4個(gè)月，鐵路建設資金全部到位，一掃前9個(gè)月的低迷。最終，2014年全年全國鐵路實(shí)際完成建設投資8088億元，新線(xiàn)投產(chǎn)8427公里。

        回看今年上半年，僅僅6月份1個(gè)月，全國鐵路固投金額猛然增至1133億元，環(huán)比5月增長(cháng)近100%。而且，根據今年政府工作報告，今年要完成鐵路投資7320億元。這意味著(zhù)，后5個(gè)月全國鐵路投資要集中投放約3570億元，平均每個(gè)月要達到700億元以上。

        有鐵路建設專(zhuān)家向記者表示，近兩個(gè)月鐵路投資強勁反彈勢頭明顯�！拌F路投資項目的加快推進(jìn)，將給相關(guān)基建工程、鐵路設備帶來(lái)市場(chǎng)機遇。而且，有消息稱(chēng)中鐵總計劃未來(lái)3年新購置貨車(chē)21.6萬(wàn)輛、機車(chē)3756臺，預計采購金額將超千億元�！比A創(chuàng )證券分析師說(shuō)。

而且，從中長(cháng)期來(lái)看，鐵路投資也會(huì )保持高位水平。李連成向記者表示，未來(lái)幾年中國鐵路投資仍有巨大空間。

        興業(yè)證券也看好鐵路投資。據分析，未來(lái)中國鐵路建設任務(wù)重大，預計2018至2020年年投資規模在7000億元以上。根據“十三五”規劃，至2020年，中國鐵路總里程將達15萬(wàn)公里。遠期規劃，至2025年，中國鐵路總里程將達到17.5萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程將達3.8萬(wàn)公里�！笆�四五”期間鐵路投資總規模在3萬(wàn)億元左右。