眾所周知,系統集成商在自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈具有重要地位,其將各類(lèi)來(lái)自于多個(gè)供應商的零散的產(chǎn)品集成為滿(mǎn)足客戶(hù)特定需求、切合行業(yè)及現場(chǎng)應用的解決方案。系統集成商不僅要熟悉這些產(chǎn)品的屬性及功能,更需要深刻理解客戶(hù)需求及應用需求,其技術(shù)含量并不低,只是這種技術(shù)更多是應用技術(shù)、集成技術(shù),而非產(chǎn)品技術(shù)。在現今諸多自動(dòng)化產(chǎn)品,尤其是硬件產(chǎn)品趨于商品化、同質(zhì)化的背景下,系統集成商賦予了這些產(chǎn)品最終的客戶(hù)價(jià)值,并通過(guò)最終交付的解決方案來(lái)體現了差異化。單純將系統集成商與產(chǎn)品供應商相關(guān)指標進(jìn)行比較,而簡(jiǎn)單得出技術(shù)含量低的結論,似乎有失公平。
更為重要的是,技術(shù)含量并不是評判系統集成商實(shí)力,或者說(shuō)價(jià)值的唯一要素。系統集成業(yè)務(wù)的核心是項目管理,這里面涉及到項目實(shí)施的效率、周期、成本、團隊管理等諸多要素,最終才能保證他們如期、在預算范圍內向最終用戶(hù)交付滿(mǎn)足需求的解決方案,這些,對于用戶(hù)而言,也是至關(guān)要緊的考慮因素。
目前國內自動(dòng)化系統集成市場(chǎng)的現狀是一方面主流的跨國供應商,尤其是過(guò)程領(lǐng)域的公司,都不同程度保留了自己的工程服務(wù)、系統集成團隊,主要服務(wù)于核心客戶(hù)或者重點(diǎn)項目,以體現自身的核心競爭力及客戶(hù)價(jià)值;而更多的市場(chǎng)參與者是所謂第三方的系統集成商,非常分散,但也已涌現不少實(shí)力較強,在特定行業(yè)或者應用領(lǐng)域有特色的公司。江蘇北人就屬于后者,主要專(zhuān)注于汽車(chē)焊接機器人及自動(dòng)化裝備的系統集成,市場(chǎng)中與其定位類(lèi)似、規模相當的競爭對手也有近10家左右。
近些年來(lái),市場(chǎng)轉型成大勢所驅。一方面是 數字化轉型,很大程度上來(lái)自于政府對于“ 中國制造2025”戰略及智能制造實(shí)施的推進(jìn)。另一方面是產(chǎn)業(yè)轉型,體現為產(chǎn)業(yè)景氣度的波動(dòng)性加大,及投資趨向于市場(chǎng)前景看好的新興產(chǎn)業(yè),或者技術(shù)含量更高、產(chǎn)品附加值更高的產(chǎn)業(yè)。
市場(chǎng)轉型對于國內的自動(dòng)化系統集成商而言,是不小的挑戰。數字化轉型,意味著(zhù)系統集成商需要迅速增強技術(shù)能力,從傳統OT領(lǐng)域延伸到IT領(lǐng)域; 由于相當數量的數字化制造項目具有試點(diǎn)性,項目的范疇、實(shí)施內容及交付等等都具有一定的不確定,這也給系統集成商的項目管理能力提出更高要求。產(chǎn)業(yè)轉型,倒逼現有的系統集成商要有危機感,有求變能力,強調新的行業(yè)或者應用的開(kāi)拓能力。在市場(chǎng)擴展時(shí),如何調動(dòng)資源來(lái)滿(mǎn)足旺盛的市場(chǎng)需求;而在市場(chǎng)衰退時(shí),又如何來(lái)平衡各類(lèi)支出,保存實(shí)力,以度過(guò)寒冬。這些,對于更多經(jīng)歷了過(guò)去數十年市場(chǎng)持續擴張的國內系統集成商來(lái)說(shuō),的確是不小的挑戰。
當然,市場(chǎng)轉型所帶來(lái)的挑戰也意味著(zhù)系統集成商群體在整個(gè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈中的地位及價(jià)值會(huì )繼續提升,這無(wú)疑也是最好的機遇。相信在可見(jiàn)的未來(lái),市場(chǎng)上會(huì )通過(guò)優(yōu)勝劣汰,涌現出更多優(yōu)秀的集成商,而資本市場(chǎng)也無(wú)疑是在今天可以借力的一個(gè)提升實(shí)力的渠道。最終,中國自動(dòng)化系統集成商群體的成長(cháng),將有望更有力推動(dòng)中國自動(dòng)化市場(chǎng),甚至中國制造業(yè)的發(fā)展。
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