負有特殊使命的幽靈火車(chē)：俄羅斯鐵路導彈作戰系統
霸氣側漏~負有特殊使命的幽靈火車(chē)：俄羅斯鐵路導彈作戰系統：
3節車(chē)廂的車(chē)頂向旁邊敞開(kāi)，而藏在里面的機械裝置將把導彈發(fā)射集裝箱變成垂直狀態(tài)。兩分鐘后，總共攜帶30個(gè)單用制導戰斗部的3枚導彈就會(huì )飛向侵略者的方向，每個(gè)單用制導戰斗部的威力為550千噸當量。圖by維基百科
30年前，蘇聯(lián)結束了獨特戰略武器——RT-23“青年”鐵路導彈作戰系統（北約代號SS-24“手術(shù)刀”）的試驗計劃。這列火車(chē)能用3枚洲際彈道導彈摧毀可能的對手，令西方國家頭痛。
在蘇聯(lián)解體前，一共存在3個(gè)導彈師，12輛列車(chē)載有36個(gè)發(fā)射裝置。但在1993年，隨著(zhù)《俄美削減戰略進(jìn)攻性武器條約》的簽訂，俄羅斯對這些導彈系統進(jìn)行了報廢處理，只剩下兩個(gè)作為博物館展品。
載有"驚喜"的鐵路列車(chē)
"青年"鐵路導彈作戰系統是鐵路基戰略性移動(dòng)式導彈綜合系統，外表與普通的貨運列車(chē)沒(méi)什么不同。車(chē)廂中安裝有配備完整的洲際彈道導彈、指揮點(diǎn)、工藝和技術(shù)系統、通信手段，駐扎有火箭發(fā)射軍官。在受到核戰爭威脅的情況下，鐵路導彈作戰系統進(jìn)入巡邏路線(xiàn)，與其它鐵路列車(chē)匯合。如果上頭下令進(jìn)入戰斗應用，那么火車(chē)將會(huì )停下來(lái)，準備開(kāi)始襲擊。3節車(chē)廂的車(chē)頂向旁邊敞開(kāi)，而藏在里面的機械裝置將把導彈發(fā)射集裝箱變成垂直狀態(tài)。兩分鐘后，總共攜帶30個(gè)單用制導戰斗部的3枚導彈就會(huì )飛向侵略者的方向，每個(gè)單用制導戰斗部的威力為550千噸當量。在此情況下，鐵路導彈作戰系統在鐵軌上運行的速度為最高每小時(shí)120公里，可自動(dòng)運行最多28個(gè)晝夜。
鐵路導彈作戰系統在鐵軌上運行的速度為最高每小時(shí)120公里，可自動(dòng)運行最多28個(gè)晝夜。
導彈綜合系統的飛行試驗是1985年到1987年在俄羅斯西北部的普列謝茨克航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行的，鐵路導彈作戰系統一共進(jìn)行了32次發(fā)射，18次到達國家鐵路。在試運行期間，它們駛過(guò)了40多萬(wàn)公里的距離。一直以來(lái)，鐵路導彈作戰系統的存在對西方特工來(lái)說(shuō)是個(gè)謎。唯一暴露偽裝的因素是它非同尋常的火車(chē)結構--一共有3臺內燃機車(chē)同時(shí)牽引。
有保證的回應
當俄羅斯和西方的關(guān)系開(kāi)始急劇惡化后，人們再次想起了鐵路導彈作戰系統。2017年7月，俄羅斯副總理德米特里·羅戈津透露，俄羅斯打算按照"巴爾古津"項目制造新的鐵路導彈作戰系統。
關(guān)于有前景的"巴爾古津"鐵路導彈作戰系統的公開(kāi)來(lái)源信息迄今仍然不多，但眾所周知，一輛列車(chē)將能裝載6枚洲際彈道導彈，多半是RS-24"亞爾斯"三級固體燃料導彈。一枚這樣的洲際彈道導彈能夠把3到6個(gè)每個(gè)威力在300千噸的戰斗部送到1.2萬(wàn)公里以外的地方。此外，只用1個(gè)火車(chē)頭進(jìn)行牽引，這使鐵路導彈作戰系統的運營(yíng)更容易，也更好偽裝。據預測， 新的鐵路導彈作戰系統將能夠在全國部署，晝夜行駛千余公里。
2016年11月，專(zhuān)為鐵路導彈作戰系統改型的導彈在普列謝茨克航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行了順利試驗。
素材來(lái)源： 俄羅斯衛星網(wǎng) 部分插圖源于外媒
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